Nowoczesna, automatyczna kolej
Niektórzy maszyniści i pasjonaci kolei uważają, że romantyzm tego zawodu już dawno przeminął. Podobnie jak w innych dziedzinach komputery wyparły mniej skomplikowane technologicznie rozwiązania, taki i w kolei zautomatyzowane lokomotywy sprawiają, że maszynista pełni zgoła inną rolę niż kilkadziesiąt lat temu. Dawniej prowadzenie maszyny takiej, jak lokomotywa wymagało wiele wprawy i wyczucia. Maszyny trzeba było słuchać i wiedzieć, jak reagować na jej odgłosy.
Sterowanie parowozem a nowoczesną lokomotywą to różnica podobna do tej, która dzieli manualną skrzynię biegów w samochodzie od automatycznej. W przypadku manualnej musisz wiedzieć, przy ilu obrotach zmienić bieg i zareagować, gdy silnik wyje zbyt mocno, wtedy warto wykonać wodorowanie silnika. Automat sam przejdzie na wyższy bieg, a kierowca nie musi się niczym martwić. Przy ogromnych prędkościach, które rozwija dzisiejsza kolej, poleganie na człowieku i jego zmysłach byłoby nawet niebezpieczne.
Maszynista często nie byłby w stanie zareagować na kolejne sygnały, dlatego część pracy wykonują komputery.
Polecane artykuły
Historia Zakładu Górniczego Sobieski
Zakład Górniczy Sobieski jest kopalnią węgla kamiennego i znajduje się w Jaworznie. Pierwsza kopalnia powstała w tej miejscowości w 1766 roku i początkowo stosowano metodę odkrywkową. Jednak wraz ze wzrostem zapotrzebowania na węgiel zmieniono sposób wydobywania i zaczęto stosować metodę głębinow
Praca w opiece w Niemczech
Praca w opiece w Niemczech zyskuje coraz większą popularność wśród pań z Polski. Choć trzeba zdawać sobie sprawę, że praca jako opiekun seniora nie należy do najłatwiejszych, to takie zajęcie ma swoje plusy i minusy. Osoba, która decyduje się na opiekę nad osobą starszą powinna być w pełni zdrowa, s