Krawędzie natarcia skrzydła samolotowego
Krawędź natarcia skrzydła samolotu lub łopaty wirnika, to linia, która łączy noski kolejnych profili płata.
Jest to bardzo ważny element konstrukcji samolotu, który znajduje się w przedniej krawędzi jego skrzydła.
W przypadku samolotów, które poruszają się z bardzo dużymi prędkościami krawędź natarcia jest to jedna z tych powierzchni, które są najbardziej narażone na działanie bardzo wysokich temperatur panujących na zewnątrz.
Krawędź natarcia skrzydła samolotowego może być wyposażona w klapy przednie, czyli ruchome elementy na krawędzi natarcia, które umożliwiają zmianę wysklepienia profilu płata.
Mogą także posiadać sloty, czyli stałe lub ruchome elementy na krawędzi natarcia, które tworzą szczelinę, dzięki której na górną powierzchnię płata dostaje się szybciej poruszające się powietrze.
Pozwala to na zwiększenie się maksymalnego kąta natarcia.
Krawędzie natarcia mogą być także wyposażone w pasma, czyli przykadłubowe fragmenty skrzydła o bardzo dużym skosie.
Razem z resztą płata tworzą one skrzydło pasmowe, które najczęściej jest wykorzystywane w myśliwcach.
Polecane artykuły
Czym jest ABS?
W dzisiejszych czasach ABS jest niemal standardem w samochodach, które produkowane są na całym świecie. Ten element układu hamulcowego niezwykle poprawia komfort, ale także bezpieczeństwo prowadzenia samochodu. przegląd rejestracyjny strona skoda.pl zaprasza do sklepu A czym tak dokładnie jest A
Sprzymierzeńcy w walce ze szkodnikami
Warto wiedzieć, że niektóre rośliny w ogrodzie pełnią nie tylko funkcję ozdobną, ale są także naturalnymi środkami ochrony przed szkodnikami. Być może nie wyeliminują całkowicie insektów z Twojego ogrodu, ale skutecznie ograniczą ich występowanie. Niewiele osób wie, że aby odstraszyć i wyprosić z